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Nº Nacional: 23000
Autoridad Portuaria: Autoridad Portuaria de Cartagena
Latitud: 37º 33.625' N
Longitud: 001º 15.283' W
Marca: Torre cilíndrica blanca
Altura sobre el nivel del mar: 65 metros
Altura sobre el terreno: 11 metros
Alcance nominal nocturno: Millas náuticas
Ciclo: GpOc(1+2)B
Año de construcción: 1862
Habitada: No
Visitable: No
***FOTO*** Acceso:
***FECHA***
***NOTAS***
Historia:
Situado en el montículo Cabezo del Puerto, se proyecta la construcción en 1860, entrando en servicio en 1862, emitiendo luz fija blanca mediante un aparato catadióptrico de 5º orden y una lámpara de aceite de oliva, que en 1883 se sustituyó por una adaptada para parafina o petróleo.
En 1917, se incorpora a la óptica un juego de pantallas giratorias para dar una característica de ocultaciones.
Se incorpora, en 1922, un nuevo equipo luminoso de acetileno; el combustible se fabricaba in situ por medio de un gasómetro que utilizaba carburo de calcio y estaba dotado de un catalizador depurador de gas. Durante la guerra se interrumpió el servicio intermitentemente y después de forma definitiva. Posteriormente se encendería de nuevo con luz eléctrica.
En 1973 empezarían las obras de una nueva torre y edificio de viviendas, por estar la antigua muy deteriorada, en el mismo emplazamiento, entrando en servicio a partir de 1974. Se dotó este faro de una nueva linterna, un equipo luminoso eléctrico con reserva de gas, y óptica de horizonte, con lo que se consiguió el alcance previsto.
En 1996, el equipo luminoso fue sustituido por un nuevo equipo de mayor fiabilidad que el anterior, formado por un destellador con cambiador de dos lámparas en V.
En 1998, esta señal se incorpora al Sistema de Supervisión Remota de Señales Marítimas, con lo que se dispone de un control permanente del estado de los distintos equipos de que dispone la señal para ayuda a la navegación.
***FOTO*** ***NOTAS***
Enlaces:
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